大发5分3D官网:戴姆勒全球裁員1100人,主要是管理層-繁衍后代

作者:大发5分3D官网发布时间:2019年11月12日 4:03  【字号:      】

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另外⊙↑┊,和其他競爭對手一樣▽,戴姆勒在向電動汽車和自動駕駛轉型方面也投入了很多資金﹡▽,成本縮減勢在必行♂。(本文內容綜合自Bloomberg 、Financial Times π∟,圖片來自Reuters)

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最近的汽車銷量回暖讓人鬆了一口氣◇∟,但與此同時〇,在陰雲密布的經濟環境下〇,戴姆勒商用車的需求正在走軟□。該公司在三季度財報中指出〇,該公司卡車總銷量下降了8%∟△┊,預計該業務部門下一季度仍會受到全球經濟放緩的打擊┊。

11月8日♀⊿?,彭博社(Bloomberg)和南德日報(Sueddeutsche Zeitung)報道稱戴姆勒將在全球範圍內裁減1100個管理層職位∟┊π,約佔管理層總數的10%♂♂∵,此次裁員是新任CEO康林松(Ola Kallenius)全面削減成本計劃的一部分□?▽。

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該公司今年前兩個季度開局不利⌒,利潤呈現兩位數下滑♂∵☆,不得不下調了2019年的盈利預期▽┊,但到了第三季度才略有好轉〇?。戴姆勒10月底發佈的三季度財報顯示◇◇♂,戴姆勒集團息稅前利潤增長了8%??,達到26.9億歐元∴,但利潤率從去年的6.3%降至6%〇。

勞工委員會主席邁克爾·布萊希特(Michael Brecht)和副主席埃爾貢·魯馬里(Ergun Luemali)發給員工的一封內部信件顯示△⌒⌒,工會代表願意就部分員工的買斷協議進行討論?,但公司給出的條件必須足夠好□┊〇,讓人能接受□∟﹡,同時要基於員工自願的原則∵☆。

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康林松計劃在下周四(11月14日)的倫敦資本市場日制定出具體的策略∴┊♀,周五(11月15日)在紐約與投資者會面◇⌒♂。

今年9月⌒,由於該公司生產的70萬輛柴油車未能符合排放規定∵,戴姆勒面臨8.7億歐元罰款﹡♂△。儘管它仍質疑德國聯邦汽車運輸管理局(Federal Motor Transport Authority)要求召回車型的理由∴⊙↑,否認存在排放作弊行為⊿,但已經同意支付罰款♂▽∵。

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戴姆勒CEO 康林松⊙,圖片來源Bloomberg「轎車和廂式車的強勁銷量支撐了我們第三季度的財務表現∵∟。」康林松說道△,「然而π□,為了在未來幾年的行業轉型中佔據有利地位π□,我們需要加大努力〇↑,大幅降低成本△?,持續改善現金流♀↑。」

勞工代表們也承認⌒♂,在汽車行業轉向電動汽車和自動駕駛汽車的大背景下♂?,戴姆勒有必要採取有針對性的措施來改善財務狀況♂┊∴。不過♀,他們「斷然拒絕」了管理層提出的削減人力成本的建議♂〇,即取消原定於明年的加薪或推遲個人加薪∵□〇。

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戴姆勒發言人在一份電子郵件聲明中稱∴,「我們正與勞工代表進行建設性對話〇,但不會對勞資委員會的猜測置評﹡┊◇。」該發言人表示♂⊙↑,公司需要「廣泛的對策」來保持競爭力♂△,解決移動出行部門的轉型⊿☆,公司正在分析所有業務的成本⊙⌒。

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